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CARRELLO

GUIDA ALLE TAGLIE DA DONNA

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POLLICI 		CENTIMETRI
35 5 2 8.9" 22,7 cm
36 6 3 9.2" 23,6 cm
37 6.5 4 9.4" 24,0 cm
38 7.5 5 9.8" 24,9 cm
39 8 6 9.9" 25,3 cm
40 9 7 10.3" 26,2 cm
41 10 8 10.6" 27,1 cm

FLORINDA/8/129

145.00€

COLOR:

Taglia fedele a quella standard.

Sandalia con cuña elaborada en raso. Diseño con pala escotada en V. Cierre con doble cinta al tobillo. Puntera abierta y cuadrada. Cuña de yute color natural. Suela de cuerolite. Altura cuña de 8cm.

► SPEDIZIONE GRATUITA ENTRO 24/48 ORE

► PAGARE IN 3 RATE SENZA INTERESSI

► 30 GIORNI PER LA RESTITUZIONE GRATUITA

► HANDCRAFTED

► MADE IN SPAIN

► TRADIZIONE DAL 1927

CURA

1. Retira el polvo con un cepillo de cerdas. 2. Limpia la tela con un paño o esponja ligeramente húmedos. 3. Retira el exceso de humedad. 4. Deja secar al aire libre sin exponer al sol.

Maggiori dettagli

THE MAKING OF AN ICON

LA CREAZIONE DI UN'ESPADRILLA RACCONTA UNA STORIA DI AUTENTICITÀ, DOVE L'ATEMPORALITÀ E L'ARTIGIANALITÀ SONO LA SUA ESSENZA. SCOPRITE COME LA REALIZZAZIONE DELL'ESPADRILLA NON SIA CAMBIATA NEGLI ULTIMI 90 ANNI. NEGLI ULTIMI 90 ANNI.

1. IUTA NATURALE

VIAGGIAMO ATTRAVERSO L'INDIA E IL BANGLADESH PER SCOPRIRE LA JUTA DELLA MIGLIORE QUALITÀ. LA PRODUZIONE DI MATASSE DI JUTA NATURALE AL 100% E LA LORO SUCCESSIVA TINTURA. È L'INIZIO DI QUESTA AVVENTURA, LA BASE PER LA REALIZZAZIONE DELLE SUOLE DI TUTTI I NOSTRI MODELLI.

2. L'INTRECCIO

IL PATRIMONIO DI CASTAÑER, LA SUA EREDITÀ, SEMPRE PRESENTE. LE MACCHINE PER INTRECCIARE LA JUTA SONO LE STESSE CHE FURONO INVENTATE NELL'ATELIER CASTAÑER QUASI CENTO ANNI FA. SONO RESPONSABILI DI UNA TECNICA DI INTRECCIO UNICA E ARTIGIANALE.

3. URDIDO

L'ESPADRILLA RIVELA LA SUA FORMA ICONICA. LA SUOLA VIENE LAVORATA SU UN TAVOLO A FORMA DI RUOTA CHE FUNGE DA STAMPO PER LA TRECCIA DI JUTA. QUESTA FORMA È L'ORIGINE DELL'ESPADRILLA ORIGINALE.

4. CUCITURA DELLA SUOLA

ESISTE UNA SOLA MACCHINA AL MONDO CHE CUCE LA TRECCIA DI JUTA IN QUESTO MODO. È STATA IDEATA E CREATA DA TOMÁS SERRA, MECCANICO E COFONDATORE DEL MARCHIO. ANCORA OGGI È UNO DEI GRANDI TESORI DI QUESTO ATELIER.

5. TROPPO

LA FUSTELLATURA DI OGNI SUOLA IN GOMMA VARIA A SECONDA DEL MODELLO O DELLA MISURA. IN SEGUITO, LA FUSTELLATURA VIENE INCOLLATA ALLA SUOLA PER RENDERLA PIÙ OMOGENEA. ESPADRILLAS CHE FANNO PARTE DELLA STORIA DI MOLTE ESTATI.

6. VULCANIZZAZIONE

SEMPRE ALLA RICERCA DELLA MASSIMA QUALITÀ. IL PROCESSO DI VULCANIZZAZIONE FISSA PERFETTAMENTE E SENZA FESSURE LA SUOLA INTRECCIATA E LA GOMMA FUSTELLATA, ATTRAVERSO STAMPI ESPOSTI A TEMPERATURE DI 150º.

7. COPRITA DEL TACCO

DETTAGLI CHE ISPIRANO STILE, SEMPLICITÀ E CLASSE. IL CONTRAFFORTE DEL TALLONE È UN DETTAGLIO UNICO NEI MODELLI PIÙ ICONICI. REALIZZATI CON FILATI DI LINO E COTONE DI PRIMA QUALITÀ, IN VECCHI TELAI DEL 1900 RICCHI DI STORIA.

8. CUCITO

OGGI MOLTI MODELLI SONO ANCORA CUCITI A MANO COME 90 ANNI FA.
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